F1赛车研发周期

每年冬天，车迷们对F1新车的好奇心都会增加，新车猜想也在网络上流行。F1赛车从概念到赛道通常需18个月。按此时间表，2025款底盘的研发始于2023年第三季度，主要处于概念设计阶段。

从项目管理角度看，F1赛车研发可分7个阶段：概念设计、系统设计、原型制作、风洞测试、赛道测试、模拟和数据分析、迭代升级。

概念设计的重要性

在七个阶段中，概念设计为何最重要？首先，它是新车研发的起点，在技术规则、预算限制及测试条件的约束下，概念设计只能在有限范围内进行，且可行方案稀缺，因此耗时且费力；其次，概念设计决定了赛车的空气动力学和机械力学，即其设计哲学和底层逻辑。一旦概念确定，赛车基本定型，在预算帽限制下无法轻易更改。因此，概念设计被视为赛车设计的基础。

多学科协作优化赛车设计

工程师们在此阶段集思广益，草拟赛车初稿，并通过CFD仿真预测其空气动力学性能。技术部门提出多个可行方案，在空气动力学专家、底盘性能工程师和动力单元专家间寻求平衡，确保所有子系统完美集成，才能满足各团队要求。这需要各部门协调妥协，因为目标可能不同。

即使概念设计完成，最终方案仍可能变化，因为系统设计涉及约15,000个部件，过程中可能出现冲突。因此，需重新审查并调整概念设计，甚至可能需要完全重做。

概念设计决定F1赛车命运

F1赛车的基础是概念设计，这几乎决定了一赛季的成败。概念设计的成功主要取决于研发工程师的经验和对规则的理解。这就是纽维在赛车底盘架构定义中如此关键的原因，因为他的决策确定了赛车的研发方向，有时正确的方向是唯一的。